本報(bào)訊 (江西日?qǐng)?bào)記者萬(wàn)仁輝 通訊員伍平)近日,武九客專瑞昌至九江鐵路項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱瑞九鐵路)進(jìn)入架梁階段,這標(biāo)志著瑞九鐵路建設(shè)邁入快車道。據(jù)悉,明年9月瑞九鐵路架梁結(jié)束后,將全面進(jìn)入鋪軌階段。
作為武九客專的重要部分,瑞九鐵路北起湖北陽(yáng)新,南接廬山站,引入九江站。該段全長(zhǎng)45.86公里,總投資70.48億元,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里客運(yùn)專線,由我省和鐵路總公司共同投資。去年12月29日,瑞九鐵路正式開(kāi)工建設(shè)。瑞九鐵路共設(shè)4個(gè)車站,具體為瑞昌南站、城門站、廬山站、九江站,其中瑞昌南站及城門站為新建,廬山站站場(chǎng)為改擴(kuò)建,九江站維持既有。
武九客專將于2016年年底竣工通車。該客運(yùn)專線建成后,南昌至北京高速鐵路通道將被徹底打通,運(yùn)行時(shí)間將縮短至6小時(shí)左右。