央視網(wǎng)訊:11月1日中午,隨著55601次綜合檢測車從廣西防城港北站開往東興市站,標志著廣西新建防城港至東興鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,進入工程驗收關鍵階段,為今年底計劃全線開通運營奠定基礎。
防東鐵路位于我國沿海鐵路最西端,是通達我國與越南唯一海陸相連的口岸城市東興市的首條鐵路。
線路自防城港北站南端引出,向西南至東興市站,途經(jīng)防城港市江山鄉(xiāng)、東興市江平鎮(zhèn),全長46.9公里,橋隧比為68%,設計時速200公里,基礎設施預留時速250公里條件,共設防城港北站、東興市站2座車站。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高速鐵路開通前的一個重要階段,在防東鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,國鐵南寧局將通過采用綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備進行綜合測試,評價和驗證牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號、客服、災害監(jiān)測等系統(tǒng)的性能或功能;
驗證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結構工程的適用性,評價綜合接地、電磁環(huán)境等設備設施是否滿足相關標準要求,為全線各業(yè)務系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試、優(yōu)化提供技術支持,確保功能及性能達到設計要求,滿足動態(tài)驗收標準和開通運營條件。
防東鐵路全線預計今年底建成通車,屆時,防城港至東興將結束無鐵路交通歷史,兩地通行時間將從目前公路運輸?shù)?/span>60分鐘縮短至鐵路運輸?shù)?0分鐘左右。
動車從廣西南寧僅需約70分鐘可直抵中越邊境的口岸城市東興市,有利于推進東興國家重點開發(fā)開放試驗區(qū)建設,促進邊境旅游和貿(mào)易往來,為廣西構建面向東盟的國際大通道、打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點、形成“一帶一路”有機銜接的重要門戶提供強有力的交通支撐。
注:防東鐵路是年內(nèi)繼貴南、福廈漳、滬寧沿江、廣汕、萊榮、川青、昌景黃、濟鄭、津興、成宜、汕汕、龍武之后第13條啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試的高鐵項目。
其中前4條高鐵已開通運營;萊榮、川青、昌景黃、濟鄭(河南段)、津興已進入試運行階段。