干貨分享丨高鐵知識(shí)科普

1、問(wèn)：標(biāo)志著我國(guó)進(jìn)入高鐵時(shí)代，第一條時(shí)速200公里的鐵路是哪一條呢？
　　答：大家是不是以為是京滬高鐵？但是事實(shí)并非如此。我國(guó)第一條運(yùn)行時(shí)速200公里的鐵路，是秦沈客專，也被公認(rèn)為中國(guó)的第一條高速鐵路，現(xiàn)屬于京哈鐵路組成部分。自1999年8月16日開(kāi)始建設(shè)，2003年10月11日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，相比于日本的高鐵，我們足足晚了39年。
　　2、問(wèn)：我國(guó)運(yùn)營(yíng)里程第一的高鐵是那條呢？
　　答：?jiǎn)螚l線路的最長(zhǎng)記錄，隨著中國(guó)高鐵的發(fā)展“八縱八橫”全部建設(shè)完成后，將會(huì)不斷地刷新，但就目前來(lái)看，中國(guó)里程第一，甚至是世界里程第一的保持者，還是京廣高鐵，這樣是中國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的“一縱”。
　　3、問(wèn)：我國(guó)第一次投入使用的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組是什么時(shí)候呢？
　　答：復(fù)興號(hào)，是在2017年6月25日，進(jìn)行命名的，但是第一趟復(fù)興號(hào)，運(yùn)行的時(shí)間是2017年2月25日10點(diǎn)33分，G65次列車駛出北京西站，運(yùn)行于京廣高鐵。2017年6月26日在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站“復(fù)興號(hào)”雙向首發(fā)，標(biāo)志著復(fù)興號(hào)正式的投入使用。

     4、問(wèn)：高鐵速度這么快，卻不用安全帶，主要是因?yàn)?/span>?

答：高鐵不用系安全帶是因?yàn)楦哞F在起步、運(yùn)行和停車的過(guò)程中，運(yùn)行都比較平穩(wěn)，穩(wěn)定性極佳，出現(xiàn)突發(fā)事故的概率極小，所以沒(méi)有設(shè)置安全帶，而且高鐵的座椅是經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的，即便乘客撞到前排座椅上，椅背也會(huì)通過(guò)變形來(lái)減低撞傷概率。