6月20日,京廣高鐵北京至武漢段常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運(yùn)營,投用復(fù)興號智能動車組,開行高品質(zhì)標(biāo)桿列車,推廣靜音車廂、新型票制等服務(wù),京廣高鐵沿線及周邊多個城市間旅行時間進(jìn)一步壓縮,廣大旅客乘坐高鐵出行體驗(yàn)更加美好。
京廣高鐵,又稱京廣客運(yùn)專線,是京港高速鐵路(北京至香港)的重要組成部分,是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路的重要“一縱”,呈南北走向,是中國客運(yùn)量最大,運(yùn)輸最為繁忙的高鐵線路。京廣高鐵京武段常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運(yùn)營后,輻射帶動作用顯著,對于發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)營效能、提升高鐵運(yùn)輸品質(zhì)、更好地服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾出行,具有重要意義。
京廣高鐵京武段高標(biāo)運(yùn)營后,一是大大提高了運(yùn)輸能力,每日可多開15趟北京至武漢的高鐵列車,增加1.8萬個席位,為滿足旅客進(jìn)出京需求提供了有利條件。
隨著運(yùn)營速度的提升,周轉(zhuǎn)效率也同步提高,完成同等的運(yùn)輸工作量,預(yù)計可節(jié)約動車組15組。
二是大大節(jié)約了旅行的時間,讓旅客出行更加的便捷,快速。“快”是我們這個時代的象征,5G的網(wǎng)絡(luò),高速的鐵路,以及準(zhǔn)時送達(dá)的快遞,都是這個時代的一種潮流。國民經(jīng)濟(jì)的快速增長,人民群眾對美好生活需求的日益增長,都離不開“快”字,當(dāng)“快”成為廣大旅客的日常的出行需求時,鐵路部門就用智慧和汗水為旅客鋪出“快車道”。
三是開行時速350公里的高品質(zhì)標(biāo)桿列車,服務(wù)質(zhì)量和品質(zhì)明顯又更進(jìn)一步。高品質(zhì)標(biāo)桿列車的運(yùn)營背后鐵路部門始終是堅持以人為本,順應(yīng)時代發(fā)展的結(jié)晶。它意味著鐵路對滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求和人民群眾出行的需要所承擔(dān)的責(zé)任,它是鐵路和人民一片情深厚意的見證,它是鐵路傾力打造的始終為民服務(wù)的真實(shí)寫照。
“交通強(qiáng)國,鐵路先行”中國鐵路始終保持一顆為人民服務(wù)的初心,不斷的創(chuàng)新體現(xiàn)先行的態(tài)度,踏實(shí)肯干的作為,體現(xiàn)光榮的責(zé)任與使命。相信中國鐵路,永遠(yuǎn)不會辜負(fù)人民群眾,永遠(yuǎn)為人民群眾提供安全順暢的出行道路。