12月5日晚,一組500米長(zhǎng)軌緩緩鋪入神農(nóng)架楚烽隧道內(nèi)的無(wú)砟軌道板,標(biāo)志著鄭渝高鐵湖北境內(nèi)神農(nóng)架段正式開(kāi)始鋪軌。該段正線全長(zhǎng)36.002km,主要工程為四隧三橋一車(chē)站,軌道鋪設(shè)預(yù)估四天即可完成。
據(jù)了解,根據(jù)現(xiàn)階段施工進(jìn)度,將在2022年1月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,主要對(duì)軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號(hào)、客服、自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)等各個(gè)系統(tǒng)性能及狀態(tài)進(jìn)行測(cè)試和試驗(yàn),確保各個(gè)系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,為線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供重要的技術(shù)保障。
鄭渝高鐵
鄭渝高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要組成部分。其中鄭州至萬(wàn)州段線路全長(zhǎng)818公里,線路設(shè)計(jì)運(yùn)行速度350公里/小時(shí),穿越豫、鄂、渝三省市,北接京廣、徐蘭客專,與隴海、寧西、漢丹等路網(wǎng)干支線相交,南端連接萬(wàn)州,通過(guò)渝萬(wàn)鐵路到達(dá)重慶。
鄭渝高鐵全線開(kāi)通后,從重慶坐高鐵到鄭州,乘坐高鐵將由目前8個(gè)小時(shí)縮短至4個(gè)小時(shí),極大拉近了城市間的時(shí)空距離,滿足沿線人民群眾對(duì)美好旅行生活的向往。